“多亏了调试工作党员突击队保驾护航，咱们的项目才能按期发运。”5月5日，以色列海法自动化码头项目电气总体设计师兼场桥项目主管茅健看着首批4台岸桥和2台轨道吊搭乘“振华16”轮驶离长兴基地码头，深深地舒了一口气，跟身边岸桥项目主管倪青亮感慨道。
以色列海法自动化码头是以色列地中海沿岸的铁路枢纽，建成后将成为以色列最大的集装箱码头，年吞吐量将达到186万标准箱，振华重工负责为其提供所有自动化设备。
作为振华重工首个进入以色列场桥市场的项目，项目团队自知身上重担，早在项目开展前，大家就做足了准备，有人负责采购，有人负责对接供应商，各司其职让整个项目迅速走上正轨，生产制造任务顺利开展，项目一路坐上了“快车”，于春节前夕步入最后的调试阶段。
然而，一场突如其来的疫情打破了原计划。返岗的项目施工调试人员不能及时就位、用户和监理行程受限、物资供应也受到牵制，项目进度一时间处于举步维艰的状态。
“咱们也动员一下党员力量，组成个党员突击队吧。”在项目周例会上，有人建议道。“是啊，党员积极性高，好多项目的党员突击队都成了保障项目进度的中坚力量。”在各方人手极为紧张的状况下，茅健当机立断，组建一支调试党员突击队，“一定要把项目进度抢回来！”茅健暗下决心。
通过协调，党员突击队在不到一天时间内就集结完毕。复工当天，突击队计划完成7号机3大机构所有马达的参数识别，眼看起升机构、小车机构马达都已完成，到了大车机构却发生了意外。“又跳控制了，又在报故障！”对讲机那边传来调试工程师张柏阳的声音，茅健的心不由得紧绷起来。
起初，张柏阳对其进行了参数优化，茅健也反复检查了马达机械连接状况，但问题并没有得到解决，三人再度眉头紧锁。经过讨论，他们决定对马达及编码器“拆盖检查”。果然，在编码器端盖打开的一刹那，场桥电气工程师葛程发现编码器自带线芯已出现脱落。问题找到了，但是没法当场修复怎么办？
时间紧迫，茅健紧急协调其它轨道吊上的相同部件进行代替，全力以赴保证7号机按时完成计划。几次尝试下，设备终于不再“报故障”了，“成功了！”张柏阳喜悦地喊道。
然而，开心的气氛没延续多久，下一个问题又来了。这天，岸桥设备的plc通讯模块突然发生故障，需要立即更换。可通讯模块原产地为德国，以往都是从海外订货，十几天便能送达。“现在是特殊时期，寄国际快件变得遥遥无期。” 倪青亮介绍道：“这个模块相当于岸桥的神经中枢，缺了它后续的调试无法继续开展。”面对临时突发事件，团队成员冷静思考，一方面重新更改调试计划，一方面根据情况临时借调其他项目同型号模块，同时将采购的新模块直邮以色列现场，等设备到岸后再更换，保障了后续调试工作的正常开展。此外，为了解决以色列海法新港码头用户及监理无法到场的情况，项目团队架起了视频设备，采用“直播”的形式与用户、监理连线，远程完成岸桥的调试、试车等工作。各方通力合作，保证了项目按期完工准时发运。
5月5日，“振华16轮”装载着首批设备起航前往以色列。“你们真的很了不起！”在收到发运的消息后，用户表示惊喜和敬佩。“开心啊，终于没让用户失望。”茅健第一时间将用户的肯定反馈给党员突击队，大家都乐开了花。