| 发布时间：2020-04-23 | 来源： | 【 】 |
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疫情不能阻挡国家建设的持续推进，挑战没有难倒央国企的复工决心，各单位经过精密部署，合理安排，保障工程项目的有序推进，为国家经济发展做出重要贡献。
京秦高速遵秦段全线控制性工程实现提前复工
京秦高速公路遵秦段是国家“十三五”规划和省、部重点建设项目，全长165.1公里，建设周期三年。目前，由中交投资投建的20个项目已全部实现复工复产，在建项目复工率为100%。
3月9日下午，京秦高速公路遵秦段鹁塘沟隧道正式展开施工，拉开了遵秦高速抗疫复工的序幕。中交建设者们精准落实各项防疫措施，及时优化施工组织方案，借助信息化手段，创新管理模式，通过远程查阅资料、现场视频检查、在线询问等方式，对22个在建、运营单位的疫情防控、复工复产和安全生产等工作进行了全面系统的“云”检查提前实现了河北省交通厅重点工程复工建设的目标。
项目建成后，将有效缓解京哈高速进出京压力，秦皇岛、唐山至北京将至少可缩短半小时的路程。遵秦段内鹁塘沟隧道全长5.4公里，地处国家级自然保护区、石门寨连接线、工业规划区和风景旅游带，地理位置特殊。隧道开挖断面大，存在多处断裂带，施工制约因素多，工期紧，任务重，尽快复工建设对全线按期建成具有重要保障意义。
334个项目跑出复工复产“加速度”
截至目前，中交疏浚已复工项目334个，占在建项目总数的94%，为统筹推进疫情防控加快经济社会秩序恢复做出了应有贡献。
中交疏浚作为中国疏浚行业的龙头企业，面对疫情严峻考验和复工复产紧张形势，坚决履行央企担当，一手抓防疫，一手抓生产。通过分级分类，制订规程和预案，大力运用科技手段等方式确保精准稳妥推进整体复工复产。
“新海凤”轮起锚开赴长江口航道维护工程，确保长江口航道水深达到12.5米通行要求；深中通道首节沉管隧道基槽精挖完工并通过验收，助力世界最宽海底隧道首节沉管成功下水；上海国际时尚中心新建游船码头工程正式开工，为上海市打造“世界会客厅”新水上门户；国之重器“天鲸号”全力奋战“一带一路”建设，在肯尼亚拉姆港疏浚项目及时启动疫情防控应急预案，通过扩大船舶自修、加强物资保障、人力资源组织调配等多方面齐发力，严控人员上下船，做好消毒工作，努力为肯尼亚打通新的出海通道。